问：德国高速公路是否有限速？

答：在德国高速公路是不限速的，因为路面养护得好，还有一套科学的管理方式，使那里的高速成了汽车的天堂。如果你开得是高档车，你还可以享受到特殊的待遇，就是你在超车的时候别的车会自动让开。低档车让高档车是德国高速公路上一条不成文的规定，一般顺序是这样从低到高:大众、奥迪、宝马 奔驰、保时捷。

问：比较关注中华骏捷，不知道专家对这款车有何看法？

答：骏捷的内饰风格比较沉稳，并不是太符合他的流畅外形。内饰用料不错，做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次，没有给我们更多的惊喜。发动机和变速器的匹配不错，甚至超过了一些合资品牌车型。而从底盘和悬架的调校可见华晨的功底。

问：请问两厢福克斯除了外观，还有什么与众不同的优点？

答：福克斯两厢使用了福特C3P系统设计的强化底盘和悬架系统，以及前后副车架，防倾杆，并拥有同级车中前278毫米/后265毫米的超大前后刹车盘。在高速行驶甚至在恶劣路况下大角度转弯的时候感觉不到过大的跳跃感，底盘非常扎实，这点继承了德国轿车的一贯风格，转弯精确在任何一个弯路让你很有信心，有种车随你动的感觉。这一点是非常重要的，和三厢福克斯比起来，两厢福克斯会感觉更灵巧一些。

问：奇瑞出了QQ6，请问下专家这车咋样？

答：QQ6弥补QQ3的部分不足之外，同时，也使得奇瑞品牌在微型车的定位中细分得更加精确，不过外形设计有些瑕疵。即使有这样那样的缺点，但QQ6凭借不错的空间和实用性以及能够接受的加速成绩，还是让我们比较满意的。

问：柴油发动机有气门的吗？当我踩油门时，其实就是打开气门吗？

答：柴油发动机跟汽油发动机一样有进气门和排气门。汽油机进入汽缸的是混合空气，通过火花塞点火做功；而柴油机进入汽缸的空气，与喷射入汽缸的一定压力并雾化的柴油混合，在高压及一定温度下燃烧（自燃）。汽油机踩油门是控制节气门的开度，而柴油机是控制高压油泵的齿条，控制柱塞的供油量。

问：FSI发动机好在哪里啊？

答：您好，您的这个问题，在《庖丁解车》一书中有详细解释，这里我简单说一下，把汽油直接喷入气缸的FSI发动机比传统发动机的优势有以下三点：动态响应更佳，功率扭矩同时增加，燃油消耗明显降低。

问：请问专家最近经济型车会涨价吗

答：我个人觉得今年不会涨价，应该还是保持降价。但是幅度不会像前几年那么大，毕竟考虑成本问题，如果幅度过大，品质将得不到保证了。

问：请问专家最近经济型车会涨价吗

答：我个人觉得今年不会涨价，应该还是保持降价。但是幅度不会像前几年那么大，毕竟考虑成本问题，如果幅度过大，品质将得不到保证了。

问：燃油税今年会开征吗

答：燃油税问题还真说不准，我个人判断，今年会开征。

问：请问奇瑞QQ采用哪个厂家的发动机？

答：新款QQ的主力车型QQ1.1搭载了奇瑞公司自己的CAC472发动机，最大功率达到了50千瓦，据原厂的数据显示，新发动机比旧款装配的东安发动机的输出功率提升了30％，最大扭矩提升了8.4％。

问：请问专家，哪一种驱动方式才是最好的阿？

答：这要看你的驾驶目的，前驱一般油耗较低，适合小型车；后驱相对而言适合喜欢速度感的驾驶员；而全驱可能在牵引力控制上有些小麻烦。

问：下雨天在弯道行驶时，车辆打滑了，请问这时驾驶员应该采取什么应急措施？

答：车辆打滑时，首先要向车尾滑动的方向打方向盘。车速的控制则要抢档，就是强行挂入低速档位，利用发动机制动，从而达到降低车速的目的。对于防范措施，就是要在雨雪天气行车时，拐弯要预先把车速降低，并杜绝空挡滑行。