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中国门槛最高的车展 -- 第二届中国年度车型巡展重装登场
继 06 年第一届中国年度车型巡展收获巨大成功之后 , 由汽车族杂志社主办的第二届中国年度车型巡展 5 月 11 日在北京中关村大街里充满了科技、时尚与品位的新中关大厦门前广场再度拉开了序幕。历届“中国年度车型”获奖厂商上海大众、一汽马自达、长安福特、东风本田、一汽丰田、上海通用和广州丰田均携获奖车型隆重出场。
在展出的获奖车型中,第二届巡展增加了新科状元 “中国 2007 年度车型”——广州丰田凯美瑞。这也是第 8 款有参展资格的展车。从 2002 年开始的中国年度车型评选,其每一年度国产新车惟一大奖的原则以及公正、客观和权威性使得该评选被业界奉为翘楚,本着宁缺勿滥的精神,在 5 年精耕细作的评选过程中,一条闪耀着熠熠光辉的中国年度车型星河里,仅仅出现了 8 颗耀眼的明星,他们分别是上海大众 POLO 、一汽马自达 MAZDA6 、长丰猎豹飞腾、长安福特蒙迪欧、东风本田 CR-V 、一汽丰田皇冠、上海通用凯迪拉克 SRX 和广州丰田凯美瑞。这些明星的脱颖而出,不仅光耀了中国年度车型评选,也光耀了整个中国车坛。
作为中国年度车型评选活动的延伸,中国年度车型巡展将每一年度的获奖车型做集中展出,目的就是 让这些历年来的中国年度车型得主,走进广大消费者中间,与中国汽车消费人群零距离接触,让中国汽车消费者看得真真切切,消费得明明白白。 而这个只有历届中国年度车型评选获奖车型才能参加的车展,在去年一亮相,即被誉为是中国最高门槛的车展。
与第一届巡展相比, 本届巡展在多个方面都有了较大的改变,除了前面提到的展出对象的增加外,首先是在时间的安排上,本届巡展选择在 5 月初即酷暑到来之前开始,且每站安排在周五、六、日三天进行,可以最大的方便观众在适宜的气候和闲暇的时间来观展,可以充分时间接触自己喜爱的展车,了解更为详尽的情况;其次在巡展的展场方面,已经进行了升级,不仅展台经过了重新的设计,显得更加的辉煌大气,而且 : 展场的选择也在去年的基础上,进一步强化对人流量、人群品质、展示效果等指标的考量,在北京、上海、杭州、广州、深圳 5 大重点城市的金街旺市中精挑细选人气更旺的展场,以吸引更多的“注意力”资源,形成更好的品牌宣传效应,虽然说每站的展示时间从上一届的 4 天改为 3 天,但效果将有过之而无不及;再次,在为参展商的服务方面,本届巡展更加突出品牌诉求,特开辟了“厂商品牌时段”, : 每站的周六、日两天里,主办方将特辟出共 7 个小时作为获奖厂商品牌宣传时段,有更多的与观众的互动和交流,从而全面服务于获奖厂商及所展示的车型;四是媒体资源运用方面,将在去年 30 家媒体参与报道的基础上,一方面增加更多的媒体平台进来,另一方面增加更广的媒体层面,从而在推广上将出现更大的整合效应;最后是整个活动影响力的升级,中国年度车型经过 5 年的品牌积淀,以及第一届中国年度车型巡展的巨大成功和社会各方的期待,都使巡展的关注度升级!
另据悉,在第二届中国年度车型巡展期间,以“中国年度车型的过去、现在和未来”大型专题推广活动亦将展开,在这个针对年度车型评选的宣传和推广活动中,最重视的将是品牌因素,因为中国年度车型评选最终奖项的获得不仅是汽车厂商综合实力和水平的展示,进而也以中国车坛最高的门槛来区隔目前市场所有车型,主办方汽车族希望各汽车厂商能够认识到一个品牌评选活动对各方共赢的重要性,从 02 年汽车族开创国内车型评选的先河至今,经过数年的风雨洗礼,毫无疑问,汽车评选市场正在经历由量变到质变的蜕变过程,在此大环境下,汽车族亦将坚持中国年度车型评选活动走“最好的评选选最好的车”这个路线,推动中国汽车产业的不断进步。
以下图片发自开幕式现场:

第二届中国年度车型巡展

开幕式设在繁华的中关村黄金地段

新中关购物广场


门槛最高的车展自然汇集了重量级的厂家及车型

中国2003年度车型-上海大众POLO

中国2004年度车型-一汽马自达Mazda6

中国2005年度车型-长安福特蒙迪欧

中国2005年度SUV-东风本田CR-V

中国2006年度车型-一汽丰田皇冠

中国2006年度SUV-上海通用凯迪拉克SRX

中国2007年度车型-广州本田凯美瑞

上午10点30分,开幕式正式开始

汽车族杂志社总编辑孙刚致辞

广州本田厂家代表

长安福特厂家代表

东风本田厂家代表

一汽马自达厂家代表

汽车族杂志社领导与厂家代表共同为第二届中国年度车型巡展剪彩

红花一掷正式拉开了星光大道车展序幕

车坛奥斯卡自然引人注目

模特表演

固特异休息区


巡展不但赏车,也是经销商卖车的捷径


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文图来源:汽车族网 |