另一条“战线”—MG全球车友年会

MG全球车友年会的参会者主要是由MG汽车俱乐部（MG Car Club）和MG车主俱乐部（MG Owners Club）两大俱乐部的会员组成。最悠久的MG汽车俱乐部成立于1930年，并得到了MG公司的支持，创始人为John Thornley O.B.E，“又快又安全”则是他们的发展口号。1960年，该俱乐部独立，现在已经成为了全球MG车迷俱乐部的总部，坐落于英格兰的Abingdon。而1973年成立的MG车主俱乐部相对而言较年轻，它也是独立运作的，总部接近英格兰的Cambridge。两大俱乐部在组织机构上完全不同，在MG活动中所关注的领域也有所差别，这就使得两大俱乐部在不断成长中取得成功，从而使很多MG会员从中受益。时至今日，MG俱乐部仍然是世界上拥有车主人数最多的俱乐部。而随着MG名爵在中国的重生，俱乐部的规模还在不断壮大。

当我走在古老且略显破旧的银石，一辆辆从身边驶过的MG经典车型，看着老人们被风吹起的白发，才真正感悟到也许这就是所谓的岁月沉淀，况且这是84年的沉淀。

在活动期间，我认识了位MG汽车俱乐部的资深成员，作为花旗银行的部门总经理，他自己已经拥有11台MG各年代的车型，其中包括：1931年的MG C-TYPE，1935年的MG Magtte，1960年的MGA，1974年的MGB等。这些车分别放在他在伦敦的家里和乡村别墅的车库里。除了MG的车，他不会开任何车辆，平时上下班的座驾就是MG TF。

还有位MG TC车主是这样评价MG的，“世界上最美妙的事，可能就是拥有一台MG了，MG不仅仅是一部汽车，更是一个汽车生活的品牌，他充满灵性，一般的车是将你从A点移动到B点，仅此而已，但MG就完全不同了，他是让你享受从A点移动到B点的乐趣。

2005年，南汽收购了MGR公司和动力总成公司资产；2006年，MG名爵汽车项目奠基；去年，MG TF在发源地英国长桥工厂下线；而1个月后，MG TF就将在英国正式上市。

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