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且听风吟 日产聆风

    来源:汽车族网   作者:赵璞   作者:2010-9-3

    时间轴还要再稍稍向前移动一下,2009年第9 期《汽车族》的"庖丁解车"版块,我们已经从技术层面上比较详细地介绍过了日产Leaf 这款电动车。今天,我会更多地给大家讲讲我经过一番实际试驾后的感受,同时对上次介绍时,日产方面尚未完全公开的技术进行一些补充。

    汽车界的大佬们都喜欢在车的名字上大做文章,Leaf 的名字也不仅是象征绿色和环保的一片"叶子"那么简单,它更包含了"Leading(领先的)"、"Environmentally Friendly(环保的)"、"Affordable(买得起的)"、"FamilyCar(家用轿车)"这几个单词的含义。现在,Leaf 已经有了一个充满诗意的中文名字——聆风。

    正如许多人所说,聆风的模样看起来确实有点像两厢骐达,不过当我站在他旁边时,我发现他明显比骐达大了一些:4450 毫米×1770 毫米×1550 毫米的车身尺寸比骐达分别增加了200 毫米、75 毫米和15 毫米,2700 毫米的轴距则比骐达增长了整整100 毫米,已经达到了轩逸的水平。而电池组安装在驾驶舱底部,对车内空间没有什么影响,因此,乘客坐在车里可以享受到更高级别的宽敞乘坐空间。

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