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漫画英雄 一汽丰田新普拉多

    来源:汽车族网   作者:赵璞   日期:2010-9-1       

    他在野外的生存能力依然无可匹敌,不过,很显然新普拉多已经不打算只做一个翻山越岭的铁血硬汉了,他同样适合日常的公路行驶,这从他首次搭载的KDSS动力调节悬架系统就可见一斑。KDSS悬架系统会在公路行驶时,利用稳定杆的作用抑制弯中的车身倾斜,让他的操控感觉比上一代车型进步了很多,而更轻盈的方向盘使我们驾驭他时更加轻松惬意。顶配VX NAVI车型还使用了电控式后空气悬架,可以通过调节悬架刚度在运动、标准或舒适模式间切换,后悬架的高度也可以根据行驶状况需要进行调节。

    作为一款同样适合在城市道路行驶的豪华SUV,无钥匙进入、一键启动、三区独立自动空调、中央扶手冷藏箱、后排影音娱乐系统以及多达14只扬声器的音响系统、辅线倒车影像、GPS导航、定速巡航等高级配置都可以在新普拉多车内找到。王永老师还对防紫外线隔热玻璃赞不绝口:"阳光晒在腿上,很舒服!"同时,他的安全配置也堪称豪华:7安全气囊是全系标配,而VSC稳定控制系统、A-TRC主动牵引力控制系统、DAC下坡辅助和HAC坡起辅助系统、ABS+EBD+BA这些耳熟能详的配置也都是老生常谈了。还有个细节:新普拉多已经全系标配了制动优先系统,这大概也可以看作是丰田对消费者的一个积极回应吧。

    在一汽丰田沉默了近半年之后,新普拉多已经作为开路先锋,打响重整旗鼓的头炮。无论是"越野舒适"的开发理念,还是"智能现代"的设计核心,都让焕然一新的第四代普拉多又一次成为了文武双全的市场标杆。远高出前一代车型的配置和基本保持不变的价位,竞争对手们要想撼动这个卡通英雄般车型的霸主地位,可不是件容易的事情。

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